15年10万キロ超えﾏﾂﾀﾞｱﾃﾝｻﾞが7万円でした。
最近、不要なものは売れるものは売ろうと考えています。
まず、車。
ﾏｽﾀﾞ ｱﾃﾝｻﾞｽﾎﾟｰﾂワゴン、
15年、10万ｷﾛ以上、ということで、結局7万円での買い取りとなりました。
まず半年くらい前にﾃﾞｨｰﾗｰで、5万円と言われました。
ﾃﾞｨｰﾗｰですので、もちろんまたそこで新車を買ってくれれば、という思いも込めての金額です。
ﾏﾂﾀﾞで新車を買うつもりはありませんでしたので、特になにもせず。
余談ですが…そこのﾃﾞｨｰﾗｰ、とても質が悪くですね…
以前は点検後に修理部品が来たら連絡する、という連絡をよこさなかったり、
日中電話に出られない時にしか電話をかけてこなかったり
（他の時間に電話するということを思いつかないの？）、
おそらくｷｬﾝﾍﾟｰﾝとかの直前にはｽﾄｰｶｰﾚﾍﾞﾙの着信があったり、
ずっと前に、「電話出られないことも多いので、ﾒｰﾙでも連絡します」
ってことで、ｱﾄﾞﾚｽ教えたのに一回も使わなかったり、
先日、忘れた頃に初めて「点検の…」ってﾒｰﾙが来たり、
とにかく、接客ﾚﾍﾞﾙが低すぎて、もう嫌になりました。
まあ、新型ｱﾃﾝｻﾞ等のﾃﾞｻﾞｲﾝも嫌いなので。余談でした。
で、今回、買取店を4軒巡りました。
1軒目、ﾋﾞｯｸﾞｳｪｰﾌﾞ。
ここで、まず基準価格を決めるつもりでした。
車見て、「正直、車体の価格は殆ど付けられない」と言われました。
それでも、「車を活かしたい」ということで、6.5万円を提示されました。
この時は、そんなもんか、と思い、次の店へ。
2軒目、ｶﾞﾘﾊﾞｰｱｳﾄﾚｯﾄ。
「今満員でして・・・」
と言われ、ひき止めもされなかったので見積もりせず。
ｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞ祭みたいなことしてたのに、だめじゃないですか？却下。
3軒目、ｵｰﾄﾍﾞﾙ。
ﾋﾞｯｸﾞｳｪｰﾌﾞの6.5万円という価格にかなりびっくりしていました。
車に価格を付けられない、というのは同じ意見。
この型のｱﾃﾝｻﾞは、販売店の中古車市場で平均4～6万円で取引されているようで、
それより高く買い取ったら、赤字になる可能性あるそうです。
そんなことを教えてくれました。
結局、ﾋﾞｯｸﾞｳｪｰﾌﾞの6.5万円がかなりきついﾗｲﾝらしく（会社本部からの意見）、
それを超える提示はしてくれませんでしたが、
営業の人が若かったけど頑張ってくれて、
「他社言って、結果を教えてください、検討します。」と言ってくれました。
4軒目、ﾋﾞｯｸﾞﾓｰﾀｰ。
ここ、最近すごいCMしてるし、知人もここで高くなった、と言っていたので、本命でした。
が、
「値段付けられません」
という意外なﾘｱｸｼｮﾝでした。
ここは、「販売ﾈｯﾄﾜｰｸがあるから高く買えるんです！」みたいなことをＣＭで売りにしてましたが、
つまり私の車を売れない、だから買えない。ということでした。
挙句の果て、
「ﾋﾞｯｸﾞｳｪｰﾌﾞの6.5万円はあやしですね…」
「ｵｰﾄﾍﾞﾙは明示しなかったんですよね？多分無料で引き取るだけですよ。」
とか他社批判始める始末。
ﾋﾞｯｸﾞｳｪｰﾌﾞもｵｰﾄﾍﾞﾙも、「車に価格が殆ど付けられない」というのは一致してました。
でも、そこからなんとか買い取ろうと提示してくれた分けです。
ﾋﾞｯｸﾞﾓｰﾀｰは「買いません」ってｵｰﾗ満々でしたね。
正直、感じ悪かったです。
商売なので仕方ないですが、利益にならないお客は完全無視ってことですよね。
で、ﾋﾞｯｸﾞｳｪｰﾌﾞとｵｰﾄﾍﾞﾙに電話してみました。
ﾋﾞｯｸﾞｳｪｰﾌﾞに、先ほどのいきさつを話すと（社名は出さず）、
「ｵｰﾄﾍﾞﾙはそんなこと言わないですよね、ﾋﾞｯｸﾞﾓｰﾀｰですか？
ただの買いたくない言い訳ですよね…」
と言われました。
ﾋﾞｯｸﾞﾓｰﾀｰ、そういう会社なんだな、と確信。
ｵｰﾄﾍﾞﾙに電話すると、担当の人が本部とやりあってくれ、
7万円を提示してくれました。
なので、ｵｰﾄﾍﾞﾙで契約。
今回は、ﾋﾞｯｸﾞｳｪｰﾌﾞの6.5万円というのがかなりの破格だったようです。
で、最後には、営業の人の人柄なんですね。
